波音公司去年新飛機的銷售和交付量激增，但仍落后于主要競爭對手空中客車公司的業(yè)績。

波音周二表示，該公司2021年向航空企業(yè)和其他買家交付了340架客機，高于2020年的157架。飛機交付主要由737 Max機型主導，在2018年和2019年發(fā)生致命墜機事故后，全球監(jiān)管機構(gòu)已將該機型停飛近兩年。

數(shù)據(jù)公布后，波音股價上漲，截至發(fā)稿漲幅逾3%。

空客周一表示，該公司去年交付了611架飛機，較2020年增長了8%。

交付量的增加對波音來說是個好消息。在過去14個月的大部分時間里，波音在墜機、新冠疫情和制造問題之后一直苦苦掙扎。

波音公司去年記錄了909架飛機的總訂單，超過了空客的771架;在這其中，逾700架為Max機型，其中至少50架來自廉價航空公司和空客運營商Allegiant。

貨機的銷售是另一個亮點，這歸功于電子商務需求和航空貨運的激增，波音公司增加了來自UPS、阿特拉斯航空和聯(lián)邦快遞的訂單。

包括取消訂單在內(nèi)，波音2021年的凈訂單總數(shù)為479架，若包含會計調(diào)整在內(nèi)，該數(shù)字為535架。

波音計劃在1月26日盤前報告四季度和全年業(yè)績。

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