我開的很慢

離行人挺遠

被罰了!

近日

網友一條微博

引發熱議

有人表示不理解

甚至有人抱怨

網友@紫月幽歌說：

在黃河道被交警罰了一百

說是沒禮讓行人

我開的很慢

離人挺遠

那個行人是闖紅燈

交警說了

行人隨便走

不管那個

怎么走走哪都一樣

車就得讓

網友們

特別是開車的朋友

對此感觸頗深

甚至有很多人不理解

Crazy灬寧：我也在黃河道右轉中環線被警察叔叔攔下，沒有禮讓行人

leo海盜：不服判決就復議，路口有監控 調取監控證據說事

糯糯圓寶：沒用，一看監控你肯定沒禮讓行人。警察也跟我說過，他闖紅燈是他的事，你不讓就不行。

名字全被別人注冊了：嗯，有次行人穿紅燈過馬路沒斷流，我一個綠燈都沒過去

浦島景太郎123：這話說的，仿佛兩個平行世界的人，他的行為對我產生了影響，怎么成2件事了

oO誰誰Oo：高新區地鐵站左右這兩個紅綠燈，右拐的車讓行人???

哏兒都小姐姐：你就把這件事想成“行人或是非機動車，即便行駛在機動車道上，你作為機動車駕駛人撞了他，也會給他賠償”這件事，或許就能好受一點了……

沐小晴sunny：國慶假期去西安旅游 那邊的禮讓行人做的是真好 我們剛去了很不適應 看到車讓我們 就趕緊跑過去 而有些人都是很淡定的邊看手機邊過馬路 旅游大巴司機說遇到這樣的行人恨不得下去踹他兩腳

天使emma：那還怎么開車過馬路?時刻都有人闖紅燈，哪哪都是中國式過馬路

@天津交警：對違法處罰存在異議，請到處罰大隊行政復議。

行人說……

雅痞_杜亦天：我每次都是停住了，警察叫我走才走，可不敢動，轱轆一動，鈔票沒了

小阿男丶：別的地方也是，行人闖紅燈也得讓

沐小晴sunny：回復@菟菟_萌萌噠:就在剛剛 還差點 被倆車給懟了 一個是左拐過馬路不減速 要不是我停的急 在我身邊擦身而過 另一個是以為我會讓他 結果綠燈變黃我跑了幾步而急剎車 要不是他剎車及時估計我也得被撞了路口的攝像頭也不知道干嘛用的 咱也不敢問

無息無：不該讓嗎，難道要撞上去?

至今沒享受過禮讓行人的待遇 我覺得是相互的 如果行人闖紅燈確實是過分了 也怕右轉彎不減速的

問過的

見過的

看明白了一些的

網友的理解……

日思夜想六哥哥666：先罰機動車，在罰違章的行人..左右一條車道沒有人的情況下，機動車才能通過.我給局長熱線打電話，這么說的

畫虎的王筌力：行人只要在人行道上(不管是紅燈、綠燈)過馬路，你得停在停止線后面讓行。記住!必須是停止線后面!不能越線，更不能慢慢往前拱!!!

賞你一水壺：看到人就讓就對了!!交規里好像還有在路口視線不佳的情況下，讓你下車去看看再回到車里開過去呢!

不會游泳的魚與于：行人綠燈我拐彎向來禮讓到沒人再走，遇見行人非機動闖紅燈從來不讓，幸虧沒遇上交警，漲知識了。

小米智能：按我的理解，就是行人也必須遵守紅綠燈規則，不遵守也得接受處罰。但是如果行人闖紅綠燈時遇到了機動車，那按照機動車禮讓行人的原則，機動車必須讓行人，讓行人先行通過，你不能因為行人闖紅燈，機動車就從他身上壓過去吧?退一步講，如允許你不禮讓闖紅燈的行人，按照道交法，出了事故機動車也得擔責

機外停車：踩停才可以!

網友希望——

林風玉樹名字要長才有氣勢：截止目前，評論100條，對禮讓行人這條法規有異議的人至少超過八成

做人厚道是本分：是不是也應該答復一下 大家都有個了解 以后好多加注意。

最后

網友微博評論超200條

那么

關于禮讓行人

網友爭論最多的是

行人闖紅燈是不是也要禮讓?

小編找來官方詳解

全面準確的解釋一下禮讓行人這事

《天津市文明行為促進條例》(下稱《條例》)中規定，駕駛車輛應當按照規定禮讓、避讓行人。公安交管部門曾通過“天津交警”微博等官方新媒體平臺發布動圖及相關文字解釋，對于機動車“在斑馬線處如何禮讓行人”進行了詳細解讀。提示廣大交通參與者，按照《道路交通安全法》等法律法規規定，行人正在斑馬線上通行時，其所在位置對應機動車道以及行進方向前方相鄰機動車道內(即圖中“通行權沖突區域”)的機動車，應停車讓行。

《道路交通安全法》第47條規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

情況一：機動車在無信號燈控制路段如何正確禮讓斑馬線

機動車行經無信號燈控制路段的斑馬線時，應當減速行駛;遇行人正在通過斑馬線，應當停車讓行。下面以雙向4車道的路段為例，分4種場景分別解讀機動車禮讓行人過程：

1

場景1：以圖①為例，行人正在通過斑馬線,圖?中1、2機動車車道內的機動車應當停車讓行。

(圖?)

2

場景2：以圖‚為例，行人通過與2車道對應的斑馬線區域時,行人背后機動車車道以及行進方向前方與其位置不相鄰的機動車車道(圖‚中1和4車道)中的機動車可以通行;與行人所在斑馬線對應的機動車車道及行進方向前方相鄰機動車車道(圖‚中2和3車道)中的機動車需停車讓行。

3

場景3：以圖③為例，當行人通過與3車道對應的斑馬線區域時，圖③中1、2車道內的機動車可以通行，3、4車道內的機動車應當停車讓行。

4

場景4：以圖„為例，當行人通過與4車道對應的斑馬線區域時，圖④中1、2、3車道內的機動車可以通行;4車道內的機動車仍需停車讓行。

(圖④)

5

場景5：以圖…為例，行人已經通過與所有機動車車道對應的斑馬線后，所有機動車車道內的機動車均可通行。

(圖⑤)

情況二：機動車在有信號燈控制的路段、路口如何正確禮讓斑馬線

機動車行經有信號燈控制路段的斑馬線時，應當減速行駛，按照機動車信號燈指示通行。通過有信號燈控制的路口，應當按照信號燈指示或交通警察指揮通行。

1

場景1：以圖⑥為例，機動車行經有信號燈控制路段的斑馬線，當信號燈綠燈亮時，如果行人尚未完全通過斑馬線，機動車應當停車讓行。當行人通過與圖⑥中4車道對應的斑馬線區域時，1、2、3車道內的機動車可以通行;4車道內的機動車仍需停車讓行。

(圖⑥)

2

場景2：以圖⑦圖⑧為例，機動車通過有信號燈控制的路口右轉彎時，路口未設置右轉方向指示信號燈的，在不妨礙被放行行人通行的情況下可以通行。圖⑦中3、6車道內機動車右轉時，位于與行人所處斑馬線位置對應機動車道或前進方向相鄰機動車車道，應當停車讓行。圖⑧中當行人通過后， 3、6車道內機動車可以右轉通行。

⑦)

⑧)

3

場景3：以圖⑨、⑩為例，機動車在有信號燈控制的路口左轉彎時，路口未設置左轉方向指示信號燈的，在不妨礙被放行行人通行的情況下，可以通行。圖⑨中1車道機動車左轉時，位于與行人所處斑馬線位置對應機動車道或前進方向相鄰機動車車道，應當停車讓行。圖⑩中當行人通過后， 1車道內機動車可以左轉通行。

圖⑨

圖⑩

情況三：機動車在無信號燈控制的路口如何禮讓斑馬線

機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的路口時，應當減速慢行。遇行人正在通過斑馬線的，位于與行人所處斑馬線位置對應機動車道或前進方向相鄰機動車車道的機動車應當停車讓行。其他機動車車道內的機動車可以通行。

行人闖燈 機動車不禮讓 都要被罰!

公安交管部門表示，自2017年7月，公安交管部門就已在全市范圍內持續開展“機動車在斑馬線處不禮讓行人”違法行為整治行動，且陸續開啟電子警察攝錄此項交通違法行為，采取了電子警察與執勤交警現場查處同步糾違的方式加大治理力度。

公安交管部門同時提示駕駛人，按照道路交通安全法律法規規定，即使在行人闖紅燈違法行為的情況下，機動車也應當無條件讓行斑馬線上的行人。在同時存在機動車不禮讓斑馬線和行人闖紅燈交通違法行為的，公安交管部門將依法分別對行人闖紅燈違法行為和機動車不禮讓違法行為進行處罰。

人與車有無燈控都應守法出行

公安交管部門表示，無論路口有無交通信號燈，車輛和行人都應遵守法律法規規定，確保安全通行。機動車通過路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交警的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交警指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

與此同時，行人也應依法遵守通行規定，在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走;通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行，綠燈亮時可以沿人行橫道過街，而紅燈亮時則禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

值得注意的是

行人在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返，機動車未禮讓的，不認定為機動車“不禮讓斑馬線”違法行為。

此外，即使是行人主動示意機動車先行的情況，機動車也應停車讓行，明確示意行人先行，不能以此為由不讓行行人。

看明白了嗎?

趕緊轉給開車的 不開車的

保安全 少罰款

關鍵詞： 黃河道 罰單