據歐聯網援引歐聯通訊社報道，德國私家偵探約瑟夫·瑞希(Josef Resch)日前在接受媒體采訪時表示，他曾試圖向荷蘭方面提供有關馬來西亞航空MH17事件的最新資料，但荷蘭方面因不希望這些資料被媒體曝光，而拒絕了他的資料。

報道稱，因為多次受到威脅，擔心自己的生命安全，瑞希在自己偵探公司Wifka網站上發(fā)表了一封致聯合調查組和荷蘭檢察官弗雷德·韋斯特貝克的公開信，要求以公開方式，將較早前沒有曝光的證詞和證據移交給荷蘭。

瑞希指出，他收集到的資料包括：特工部門錄下的戰(zhàn)機駕駛員、烏克蘭軍隊空管部門等有關2014年7月17日當天空中情況的錄音，烏政府軍電話交談錄音，以及特工部門和軍方關于7月17日普京的總統(tǒng)座機從巴西返回莫斯科途中飛行情況的錄音。

瑞希計劃向聯合調查組提供的資料還包括消息提供者的姓名、“線人”工作單位的名稱，疑似已被銷毀的軍方高層和政要手中的機密文件。據報道，他還計劃向偵查部門提供另一批文件，他之前出于安全原因一直沒有向外界提及。

瑞希說，這些資料并不是早前聯合調查組公布的資料。他準備將這些資料提供給偵查部門，但條件是國際主流媒體在現場進行報道。結果被荷蘭方面委婉拒絕。

聯合調查組對于德國偵探的公開信沒有做出任何回應。而荷蘭檢察院則稱，已經收到偵探瑞希關于提供馬航事件證據的建議，但瑞希提出媒體和相關國家代表出席移交文件現場的條件，有違常規(guī)且無法接受。

瑞希從2014年開始調查馬航MH17事件，瑞希對于雇傭他從事調查的幕后人三緘其口，理由是合同規(guī)定不可透露幕后人的姓名。據報道，這位幕后人為查明馬航事件原因向瑞希支付了3000萬美元，后又追加了1700萬美元。

2015年，一名線人找到瑞希并提供了一批珍貴的資料，而線人也收到了用不同貨幣支付的、總額逾1000萬歐元的好處費。馬航事件發(fā)生一年后，德國檢察院將瑞希以此案證人的身份進行了詢問。

MH17航班是在2014年7月17日從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中，在烏克蘭東部上空遭導彈擊落，機上包括15名機組成員在內共298人全部罹難。(張李榮)

關鍵詞： 馬航MH17