企業財報強勁,同時首申失業金人數創疫情以來新低提振市場對于非農數據的信心,美股集體收漲道指漲近300點,納指標普同創歷史新高;抗疫概念及旅游股走強,比特數字大漲21%,36氪跌逾9%,羅賓漢重挫28%。
截止收盤,道瓊斯指數上漲271.19點,漲幅0.78%報35063.86點;標普500指數上漲26.62點,漲幅0.60%報4429.30點;納斯達克綜合指數上漲114.6點,漲幅0.78%報14895.1點。
熱門中概股周四收盤漲跌互現,精銳教育跌近21%,此前該股連續30個交易日股價低于1美元,收到紐交所退市警示函。比特數字漲超21%,籮筐技術漲超10%,樂居漲超6%,第九城市、易電行漲超5%,趣頭條漲超4%,好未來、訊鳥軟件、途牛漲近4%,中網載線、一起教育漲超3%,攜程、極光、獵豹移動漲超2%,新東方、迅雷、微美全息漲近2%,百度、前程無憂漲超1%,高途、霧芯科技漲近1%。
新能源汽車股中,蔚來汽車漲超1%,小鵬汽車跌超2%,理想汽車跌超4%。36氪跌超9%,人人公司跌近7%,網易跌近6%,貝殼跌超5%,嗶哩嗶哩跌超3%,騰訊ADR、愛奇藝、虎牙跌近3%,金山云跌超2%,網易有道跌近2%,陌陌跌超1%,京東、阿里巴巴跌近1%。
紐約商品交易所12月交割的黃金期貨價格下跌5.60美元,跌幅0.3%,收于每盎司1808.90美元。9月交割的白銀期貨價格下跌16.9美分,跌幅0.7%,收于每盎司25.292美元。紐約商品交易所9月交割的黃金期貨價格上漲54美分,漲幅0.8%,收于每桶68.69美元。洲際交易所10月交割的布倫特原油期貨價格上漲54美分,漲幅0.8%,收于每桶70.92美元。本周至今WTI原油期貨已下跌7.1%,布倫特原油已跌5.9%。
美國上周初請失業救濟人數降至38.5萬符合預期
美國勞工部報告稱,截止7月31日當周,美國初次申請失業金人數為38.5萬人,較之前一周修正值下降了1.4萬人。市場預期38.4萬,前值修正為40萬。報告顯示美國上周首次申請失業救濟人數進一步下降,7月份裁員人數降至21年多來的最低水平,因企業在勞動力短缺的情況下留住員工。
分析指出,昨天公布的ADP私營就業數據僅為預期一半,令當天市場情緒受挫。但周四的初請失業救濟數據又令市場提升了對周五非農數據的樂觀預期。7月初請失業金人數基本持平,經濟學家表示,加州正加緊清理積壓的申請,這使申請人數保持在疫情前25.6萬人的水平之上。
美國6月份貿易逆差擴大至創紀錄的757億美元
美國6月份貿易逆差擴大至創紀錄水平,因國內進口商急于滿足商業投資和家庭需求。美國商務部周四發布的數據顯示,6月份商品和服務貿易逆差增長6.7%,至757億美元。經濟學家預期中值為逆差742億美元。
6月份,商品和服務進口增長2.1%,至2,834億美元,部分原因是進口石油產品價格上漲。出口增長0.6%,至2077億美元。上周的政府數據顯示,貿易拖累了第二季度經濟增長,導致GDP減少0.44個百分點。消費需求激增,加上企業的設備支出穩定增長,使得庫存極度稀缺。與此同時,國內生產商一直難以提高產量,因為物流瓶頸已經導致全球供應鏈不同步。
耶倫將采取措施避免突破債務上限
美國財政部長耶倫周一公布了避免突破聯邦政府舉債上限的進一步措施,并敦促國會提高或暫停舉債上限,該上限已于周日生效。耶倫在給國會領導人的一封信中說,從周一開始,財政部將暫停對公務員和郵政工人的一些退休基金進行再投資。她說,一旦債務限額被暫停或增加,這些資金就會全部歸還。我恭敬地敦促國會盡快采取行動,保護美國的全部信用和信心。”
2019年7月,國會投票決定將債務上限推遲至2021年7月31日,之后之前的22萬億美元上限將被重新設定,以包括在這期間的任何新借款。周日,債務上限恢復至約28.5萬億美元,這個數字包括公眾和政府機構持有的債務。
財政部使用緊急會計操作來保存現金,這樣政府就可以繼續向債券持有人、社會保險受益人、退伍軍人和其他人支付債務。一旦這些措施失效,財政部可能開始無法償還債務,這可能引發美國債務違約。周一宣布的措施與財政部此前在國債超過舉債上限時采取的措施類似。2011年,標準普爾首次取消了美國的aaa信用評級,原因是美國財政部幾天后就無力支付某些福利。
曼欽:美聯儲應該即使扭轉寬松貨幣政策
西弗吉尼亞州民主黨議員喬·曼欽周四在寫給美聯儲主席杰羅姆·鮑威爾的信中對通脹提出了警告,呼吁美聯儲開始收回在冠狀病毒大流行期間提供的緊急支持。他寫道:“隨著衰退結束,我們強勁的經濟復蘇正在順利進行。我越來越擔心美聯儲會繼續向我們的經濟注入創紀錄的刺激措施。”
曼欽在信中寫道,他擔心美聯儲的寬松貨幣政策和國會的額外支出立法可能會加劇近期的通脹飆升。參議院目前正在研究兩黨共同參與的一項規模約為1萬億美元的基礎設施法案,以及一項涉及民主黨優先事項的3.5萬億美元法案,曼欽的支持將對該法案至關重要。
他寫道:“我非常擔心美聯儲持續推出的刺激計劃以及額外的財政刺激計劃,將導致我們的經濟過熱,并導致辛勤工作的美國人無法承受的不可避免的通貨膨脹稅。”
參議院共和黨人預計周末對基礎設施法案投票
參議院兩位共和黨要員表示,他們預計周末將對5500億美元的兩黨基礎設施方案進行投票,為參議院與白宮之間的數周談判以及參議院內部數日的辯論畫上句號。“我認為我們會有一次很好的投票,可能是在周末。我希望不要拖到周一,但也有可能,”代表共和黨負責參議院辯論的西弗吉尼亞州參議員Shelley Moore Capito在采訪中表示。
參議院共和黨二號人物John Thune表示,多數黨領袖查克·舒默可能周四提出結束辯論的動議,讓參議院在周末之前完成法案的工作。該法案是由白宮和兩黨參議員議定的,牽頭參議員包括俄亥俄州共和黨人Rob Portman和亞利桑那州民主黨人Kyrsten Sinema。
預計國會預算辦公室周四發布基礎設施法案的成本估算。共和黨人一直要求該法案不增加聯邦赤字,但Capito表示,她預計無黨派的國會預算辦公室將估計約半數資金有眉目。
美聯儲理事Waller:“高度懷疑”美聯儲開發央行數字貨幣的必要性
美聯儲理事Christopher Waller稱,他對美聯儲開發數字貨幣的必要性持“高度懷疑”態度。“雖然央行數字貨幣吸引了美國和其他國家的濃厚興趣,但我仍然懷疑美聯儲數字貨幣是否能解決美國支付系統面臨的任何重大問題,”Waller準備周四給美國企業研究所(American Enterprise Institute)演講的演講稿中寫道。
高盛上調標普500指數目標位 料年內還能從當前高點上漲7%
高盛策略師將年底目標從4300點上調至4700點,新目標意味著已創紀錄的指數還將較當前水平上漲7%。高盛集團策略師上調對標普500指數的展望,雖然美股已經達到歷史高點 ,但企業強勁的盈利增長和低利率環境刺激了對大盤繼續上漲的樂觀預期。
據高盛的研報,在標普500指數一個月前突破4300點的預測位后,David J. Kostin及其同事將2021年末指數目標位上調至4700點,意味著今年年內指數還可能上漲約7%。
LGIM堅定看好中國股票 認為歐洲、美國將面臨更大的風險
Legal and General Investment Management(LGIM)的一名投資組合經理表示,中國近期監管機構的政策已被被市場消化,這使得中國股市相對于歐美同行更具吸引力。
LGIM零售多資產基金主管賈斯汀•奧努埃庫西(Justin Onuekwusi)表示:“盡管最近對房地產、科技和教育行業的監管政策令公司“感到意外”,但這沒有公司改變對中國的總體看法。”同時LGIM繼續持有中國股票,并認為以目前的水平來看,中國股票比歐美股票更有價值。
拜登反壟斷打擊行動增加并購投資者焦慮
美國總統拜登對大型企業并購的監管立場更加強硬,令投資者對一些尚未完成的交易押注擔憂上升,因為有可能給創紀錄的并購熱潮踩剎車。美國聯邦貿易委員會周二表示,并購活動激增將推遲反壟斷審查,并且沒有等待結果的公司完成了他們的審查后,本周交易價格與收購目標股價之間的價差擴大。
周三,the Information報道稱,美國司法部正在考慮提起訴訟,阻止UnitedHealth Group以近80億美元收購醫療分析和技術供應商Change Healthcare。此前,該公司曾提起訴訟,阻止怡安保險以300億美元收購Willis Towers Watson,導致保險經紀公司上個月放棄了這筆交易。
拜登舉辦活動宣傳電動汽車 工會是座上賓 特斯拉未被邀請
美國總統喬·拜登邀請曾經的底特律三大汽車制造商到白宮推廣電動汽車,但嘉賓名單上卻沒有最大的電動汽車贊助商特斯拉。“是的,特斯拉沒有被邀請有點詭異,”特斯拉首席執行官馬斯克在推特上說。
同樣沒有受邀的還包括:日產汽車(該公司的Leaf是電動汽車先驅)、HMC>本田汽車(第一家承諾逐步淘汰汽油車的日本汽車公司)、大眾汽車(在柴油車尾氣檢測造假丑聞后奮發圖強,正斥資逾20億美元用于汽車電氣化研發)。最暢銷混合動力車Prius的生產商豐田汽車也缺席。
Robinhood樂極生悲?機構股東抱團出售近1億股
“網紅”互聯網券商Robinhood在上市一周里屢次站上“風口浪尖”。周四之前是連續四日上漲至股價翻倍,收復了上市即破發的尷尬境地,今日則因大股東申請出售近1億股而兩位數大跌。8月5日周四,提交給美國證券交易委員會SEC的文件顯示,參與今年2月Robinhood可轉債銷售的早期大股東們申請共出售近9790萬股的公司A類普通股,相關收益將全歸售股股東所得。
文件稱,今年2月Robinhood曾因散戶軋空機構大戰的熱門抱團股飆升而面臨潛在的大規模追加保證金通知,不得不出售35.5億美元的可轉債募資。當時第一批購買了可轉債的投資者被允許出售其一半持股,剩余的50%將在8月25日、也就是三周后解禁。
百度宣布Apollo Ⅱ新車發布 搭載55寸智慧車窗 可展示AR內容
百度今日正式對外發布新一代自動駕駛小巴Apollo Ⅱ。據介紹,Apollo Ⅱ 自動駕駛小巴定位于未來的移動空間,在技術實現上提取了源自Robotaxi的能力,自動駕駛能力達到Robotaxi級別,在整車的技術能力方面實現了150余項技術的升級,搭載有最新的V2X安全護航技術,同時還支持5G遠程云代駕服務。
在車內交互體驗方面,Apollo Ⅱ聯合BOE發布了55寸車規級智慧車窗方案,乘客可在車窗上觀看車外信息,同時車窗還可加載AR內容,進一步提升乘客坐乘觀光體驗。此外,車內還搭載百度智能語音助手,支持車內語音交互。
趣頭條升級平臺業務和創新業務 首次將創新提升為公司戰略
8月5日,趣頭條發布內部信稱,公司將創新上升至公司戰略,同時建立創新孵化機制,從組織、資金等方面支持內部創新。值得注意的是,這是趣頭條首次將創新納入公司戰略。趣頭條在內部信中表示,和五年前趣頭條剛誕生時相比,今天的商業環境充滿了各種挑戰,行業馬太效應越來越強,存量競爭越來越激烈。要保障公司能夠長期健康地向前發展,持續為用戶、股東和員工創造更大價值,趣頭條不僅要堅持持續把現有業務做好,還要始終保持創業的心態和創新的活力。
諾亞控股獲標準普爾上調信用評級展望 維持BBB-投資級信用評級
8月5日,國際知名信用評級機構標普全球(下稱“標普”)發布報告,將諾亞控股評級展望上調至穩定。同時,標普維持對諾亞控股的“BBB-”長期及“A-3”短期發行人信用評級。
標普在報告中表示,預計在未來24個月里,諾亞的收入和資產管理規模(AUM)都將穩步上升,同時還將保持良好的利潤率、穩健的流動性及較低的杠桿水平。同時,標普認為與承興案相關的訴訟風險較兩年前顯著下降,并趨于穩定。基于以上兩點,標普決定將諾亞的評級展望從負面調整為穩定。
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