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近日，中國航空工業集團研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M全面進入型號取證試飛階段，集團主要承制單位中航通用飛機有限責任公司紀委正在謀劃新一年對AG600型號項目監督檢查的重點工作。

AG600型號是國產三款大飛機之一，是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特種用途飛機，預計在2025年實現適航取證，融入國家航空應急裝備體系。航空工業通飛紀委及下級單位紀檢機構充分認識AG600型號研制的重大意義，緊盯型號任務研制進度、質量安全、廉潔風險防控、主體責任落實等情況，通過列席會議、走訪調研、談話了解、重點督查等方式開展監督工作，確保型號研制按照節點安排高質量推進。

為深入了解型號進展情況，推動主體責任落實，航空工業通飛各級紀委定期與項目管理辦公室溝通情況，參與型號研制的周例會、月度會、項目匯報會等會議，及時掌握各級主體責任落實情況，對于進度、技術、質量、安全等方面出現的問題和難點，記入政治監督清單，第一時間督促解決。

“全面了解型號研制情況必須要與一線業務貼近。”航空工業通飛紀委有關負責人介紹，公司各級紀委每季度對型號研制現場進行調研走訪，深入了解員工工作狀態和工作態度，掌握黨員干部的工作作風。針對亟待解決的“卡脖子”難題，通過召開不同單位、專業、層級的座談會，與工程設計、研發制造、供應鏈管理、項目管理等研制一線部門深入溝通交流，推動找準問題癥結并研究解決辦法。截至目前，共協調解決問題25項。

在型號研制現場，航空工業通飛紀委及下級單位紀檢機構開展了多次監督檢查，掌握型號研制項目進度、質量、成本、市場應用性等重點關注事項的推進情況，將現場發現項目進度滯后、質量安全等問題記入日常監督整改清單。通過開展廉政提醒、簽廉政承諾書、集體談話、個別談話、下發監督建議書等多種方式，持續推動整改，適時進行“回頭看”檢查。截至目前，各級紀委共計下發監督建議書4份，提出管理改進建議12條，開展約談提醒13人次，集體約談2次，有效督促解決了AG600型號研制中發動機短艙等交付件技術質量問題。

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