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超重5公斤,收1807元托運費?這家航空公司收費引爭議,最新回應來了!_通訊
2023-03-08 09:30:18 來源:e公司 編輯:

剛宣布全面復航中國內地的亞洲航空,轉頭因為高價托運費被罵上熱搜。

在微博上,#亞航被曝行李超重5公斤收1807元托運費#這一話題閱讀量已超9000萬。

今日下午,據民航資源網消息,亞航聲明稱,已知曉2023年3月3日廣州-吉隆坡航班AK113值機柜臺發生的關于不理想的乘客體驗的事件。


【資料圖】

亞航確認航站員工對在柜臺托運20公斤行李的收費以及開具的票據符合公司收費規定,而乘客的行程單并沒有如其所述包含15公斤托運行李額度。也就是說,1807元的費用構成為15公斤首重+5公斤續重的費用。

超重行李托運費引爭議

據沸點視頻,3月3日,廣東廣州,白先生搭乘亞航AK113廣州到吉隆坡的航班,在白云機場辦理登機手續時,被提示行李超重,需要補交托運費。

白先生稱:自己的免費行李額度是15公斤,需要補交5公斤的托運費,工作人員核算的費用是2612元。白先生覺得價格過于離譜就準備拍視頻留證據,對方威脅稱“拍我的話就不要上飛機了”,隨后雙方發生爭執。后來經過再次核算,白先生補交了1807元托運費。

該事件迅速于網絡平臺發酵,隨后網友觀點基本分成兩派,一種觀點認為,超重收費可以理解,但1800多元的超重收費過高。另一種觀點則認為,高價托運費就是廉價航司的盈利模式,明碼標價沒問題。也有部分網友指出雙方在收費程序、懟臉拍攝等方面可能存在的問題。

面對爭議,今日下午,亞航方面終于作出回應,據民航資源網消息,亞航稱已知曉2023年3月3日廣州-吉隆坡航班AK113值機柜臺發生的關于不理想的乘客體驗的事件。

亞航確認航站員工對在柜臺托運20公斤行李的收費以及開具的票據符合公司收費規定,而乘客的行程單并沒有如其所述包含15公斤托運行李額度。

同時,亞航鼓勵乘客提前預訂行李額度,享受優惠折扣??腿嗽谑状晤A訂以及起飛前4小時都可以通過亞航超級應用SuperApp以及官網airasia.com預訂。

有民航業內專家向證券時報·e公司記者表示,旅客買機票前一定要了解亞航的收費模式,歸納起來就是低價機票+平價增值服務+高價超重行李。

舉例來說,亞航官方購票頁面顯示,3月10日廣州飛吉隆坡的AK113航班,基礎票價為1930元,20公斤托運行李接近400元,合計機票價格2300多元,而前述白先生臨時在柜臺托運20公斤行李就要1800元。

由于亞航機票默認不含托運行李額度,且旅客在買票時看不到超重行李托運的收費標注,建議亞航在購票頁面的顯眼位置公示超重行李收費標準,讓旅客做好準備,坐得安心。

亞洲航空是一家低成本航空公司,也就是大家常說的廉價航空。與傳統全服務航司不同,廉價航空通過取消或降低一些傳統的空乘服務,嚴格控制營運成本,從而提供低價機票。

如果不追求額外服務,一般情況下,選擇廉價航司可以節省不少出行成本。但票價受多重因素影響,加之廉價航空也可提供一些增值服務,實際總票價不一定比全服務航司便宜。

1971年,美國西南航空公司最早創建了“廉價航空公司”的經營模式。這種模式隨后被復制,廉價航空如今已遍布全球。

成立于2001年的亞洲航空,就是亞洲首家采用低成本運營模式的航司,也是馬來西亞第二家國際航空公司。官網顯示,該航司曾連續多年獲評“世界最佳低成本航空公司”。

亞航中國內地全面復航

日前,亞航剛宣布了全面復航中國內地的消息。

3月1日,在廣州白云國際機場T2航站樓,亞航舉辦了一場中國內地全面復航新聞發布會。

“經歷三年的等待,亞航終于重新啟航,我們的小紅機將帶大家重返東南亞。”亞航方面表示。

根據亞航的直飛航班計劃,截至發布會時,內地+港澳共已恢復直飛航線馬來西亞13條、泰國10條、菲律賓4條。

前述熱搜事件中的白先生正是搭乘亞航從廣州到吉隆坡的直飛航班。

亞航復航國內至東南亞航線背后,也反映了當前近距離出境游的火熱復蘇。

自國內出境游有序恢復以來,中國游客去東南亞旅行的需求迅速反彈,各大航司也加緊恢復東南亞航線。

根據航班管家數據,今年2月,中國國際通航以東南亞為主,占國際航班量的48.5%,其次為東亞20.9%、歐洲為10.0%。

航旅縱橫大數據上月公布的數據亦顯示,2月6日出境跟團游重啟以來,國內航司的出入境民航旅客量超27.6萬,比去年同期增長近4.4倍。金邊、曼谷、悉尼、吉隆坡等城市成為最受國內旅客歡迎的跨國旅行目的地,上海、廣州、北京、廈門、成都為我國出境旅客量最多的城市TOP5。從全年來看,隨著更多旅客完成護照更新手續,中國出境旅客量預計還會迎來多個“小高峰”。

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