作為中國新能源汽車行業的領軍企業之一,比亞迪廣受關注。當天的新聞發布會座無虛席,很多人簇擁在場外觀看。比亞迪執行副總裁李柯在發布會上介紹了比亞迪目前的發展狀況和未來的戰略布局。她表示,今年1到8月,比亞迪在全球新能源汽車市場的份額已達23%。
當地時間10月14日,2024年巴黎車展拉開帷幕。圖為比亞迪當天面向歐洲市場推出的“海獅07”型電動車。 中新社記者 李洋 攝
比亞迪為巴黎車展帶來了“海獅07”型電動車,計劃將很快登陸歐洲市場。發布會上對該款車型的性能進行了詳細介紹。發布會后,不少業界人士聚攏到新車周圍,意圖更直觀地了解該車性能。
廣汽首款全球戰略車型第二代“AION V”在巴黎車展上面向歐洲市場正式發布。廣汽方面透露,“AION V”將在明年正式與歐洲消費者見面。紅旗在其展位重點推介EH7和EHS7兩款車型,并在發布會上公布了海外預售價。零跑汽車在巴黎車展上發布全新B系列及首款全球化車型B10。
當地時間10月14日,2024年巴黎車展拉開帷幕。圖為廣汽在車展上面向歐洲市場發布的第二代“AION V”車型。中新社記者 李洋 攝
法國總統馬克龍當天參觀巴黎車展,走訪雷諾、雪鐵龍、法雷奧等多家法國車企。雷諾展示了R4、R5等多款經濟型電動車,馬克龍試乘了R5型汽車。他對法國車企發展電動車予以肯定,表示即使當前面臨困難也要堅持下去。
意大利車企阿爾法·羅密歐展示的33 Stradale超級跑車備受矚目。該跑車被譽為車展上璀璨的明珠,限量發售33臺,將于今年年底交付客戶,起售價超過100萬歐元,據稱現已全部售罄。
巴黎車展起源于1898年的國際汽車沙龍會,是世界上歷史最悠久的車展,自1976年后逢雙年秋季開展,今年是第90屆。巴黎車展是與德國國際車展、日內瓦車展、北美車展和東京車展齊名的世界五大車展之一。(完)
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