近日,部分共享充電寶租用價格上漲至5元/小時,有的價格甚至更高,引發消費者熱議。
共享充電寶企業發展面臨瓶頸,是客觀事實。在市場開拓期,企業在價格補貼戰中投入了大量資金,還未等熬過“賠本賺吆喝”階段,又受到疫情影響,共享充電寶賴以生存的線下消費場景受限,使用率下降,營收持續下滑。重重困境之中,共享充電寶企業走上了靠漲價來改善經營狀況的老路。
近年來,共享充電寶已經歷過幾輪漲價。從企業發展看,動輒漲價的做法,并不利于市場拓展。從消費者角度看,人們之所以愿意為共享產品付費,除了便捷外,還看重其經濟實惠。過去,共享充電寶從每小時1元漲到2元,甚至漲到3元時,仍有很多消費者愿意為便捷便利埋單。可當價格超出了大多數消費者預期時,產品恐怕難逃被冷落、甚至被放棄的命運。
價格普漲,產品的質量和服務卻沒有跟上,也是消費者對共享充電寶價格過快漲價不滿的原因。從消費者反饋看,當下很多共享充電寶存在歸還不便、充電速度慢、電池電量低等問題。花了錢,卻買不到與之匹配的體驗服務,自然難以留住消費者。
共享充電寶本身并不具有不可替代性,又由于使用場景和點位設置的局限,很難大規模普及。過去幾年,共享充電寶企業不惜燒錢為消費者提供實惠,讓部分用戶養成了使用習慣。眼下共享充電寶企業不顧使用體驗接連漲價,很有可能讓部分用戶改變消費習慣,進而導致用戶流失,令行業發展陷入惡性循環。
共享充電寶企業動輒漲價,透支的是品牌形象和市場預期。企業要想長足發展,還需從長計議,認真考慮漲價對市場和消費者的影響。同時,相關企業還需大力布局新業務,挖掘新的增長點。不久前,就有公司宣布,新增充電樁、無人零售柜、儲物柜等新業務線,并嘗試建立會員體系,為會員在充電之外延伸新的服務內容。這或許能給行業發展帶來一些啟示。
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