福州機場區域新道路投用
近日
(相關資料圖)
福州機場發布公告
機場二期擴建工程正在進行
機場區域將于
5月10日凌晨3:00
正式投用新道路
現狀進出場交通流線示意圖
01新道路路線(機場區域導改)
導改道路由塔臺路口往北100m處開始切換,切換后候機樓前原空港大道將封閉作為施工場地。
向左前方直行進入導改道路
新道路雙向六車道,設計速度30km/h,與現有空港大道標準一致。道路新建一座上高架匝道,可直連候機樓二層出發廳;同時新建了地面環島,使得進出計時停車場迎接到達旅客的車輛行駛更加順暢。
02接送客路線
送客:出發車輛進入新道路行駛500m后,靠右上高架匝道,即可到達二層出發廳。
二層出發廳送客交通流線
高架入口
接客:迎接到達旅客車輛沿新道路駛進地面環島,由地面環島第二出口駛出后,進入候機樓北側計時停車場,計時停車場設置了上客區供旅客上車。
計時停車場接客交通流線
環島第二出口
03貨站路線
前往機場貨站的車輛沿新道路行駛進入地面環島,由地面環島第一出口駛出后進入貨運路前往貨運站。
貨運站進出場交通流線
環島第一出口
為保障旅客出行順利,福州機場在新道路投用前,已與手機地圖應用公司做好充分對接,地圖導航將在5月10日導改道路切換時同步更新,到機場的旅客可使用地圖進行導航。
小福提醒:
新道路沿線均設置有限時通行抓拍卡口,旅客朋友們請勿在樓前路段上停車接客。目前
福州長樂國際機場
二期擴建工程前期工作
正在加緊推進
T2航站樓預計于
本月下旬正式開工建設
項目建成后
福州長樂國際機場將進入
“雙跑道、雙航站樓”時代
省道S207線閩浙界至壽寧下黨段隧道全部貫通
5月6日
省道S207線閩浙界至壽寧下黨段
公路工程項目控制性節點工程之一
楊溪頭2#隧道順利貫通
至此
省道S207線閩浙界至壽寧下黨段
4座隧道全部貫通
省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程全長6.524 公里,是浙南閩北的重要要道,也是加快接入“海西區”建設步伐的主要通道。該項目建成后,將打通我省入浙通道的交通瓶頸,進一步加強閩北地區和浙江之間的聯系。
福州閩侯S211線大湖鄉天洋村至大湖鄉珍山村路段路面改造工程正式通車
近日
閩侯S211線
大湖鄉天洋村至大湖鄉珍山村路段
水泥混凝土路面改造工程正式通車
進一步提升路況水平與行車環境
該工程全長約26.5公里,起點位于雪峰山羅漢臺附近,途經雪峰村、大池村、蘭田村、雙溪村、大坪村、珍山村6個村莊,終于大湖高速連接線與S211交叉口。該項目結合雪峰山城旅游規劃,將原有6.5米水泥混凝土路面拼寬改造為7.5米瀝青混凝土路面,并同步提升沿線綠化、完善安保設施。
省道211線串聯起白沙灣、遠濟橋、雪峰山羅漢臺等多處景點,也將進一步激活沿線自然和文化資源,為鄉村振興注入公路力量。
漳州將新增一高鐵站
作為國家“十四五”規劃的
重大基礎設施項目
漳汕高鐵計劃今年開工建設
其中
東山島站將于今年全面開工
漳汕高鐵規劃建設開啟了
東山交通新的里程碑
標志著東山將邁入“高鐵時代”
場站圖
漳汕高鐵項目起自福廈高鐵的漳州站,經漳州、潮州、汕頭三市,設漳州、漳浦、東山島、詔安南、潮州南、汕頭等6座車站,行車設計時速350公里/小時。其中,福建段長127.2公里,全部在漳州境內。
站區圖
未來
東山將正式進入
廈漳泉三地“一小時經濟圈”
也標志著
東山“國際旅游島”的發展
跨進新紀元
泉州南安一座大橋主體完工
近日
泉州南安
洪瀨大橋及連接線路面工程
施工進入尾聲
大橋主體已完工
附屬工程正在有序推進
洪瀨大橋是洪瀨鎮區的西門戶,是洪瀨鎮新老鎮區的銜接樞紐,也是溝通南安市區至洪瀨鎮的重要通道。項目全長0.51公里,設計速度為每小時60公里,公路等級為二級公路兼城市道路功能標準,力爭9月通車。
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