摩托車曾經(jīng)是大多數(shù)家庭的交通工具。但是隨著禁摩政策的實施，很多地方都不允許摩托車行駛。消費者只能關(guān)注電動車，但是電動車的速度比摩托車慢很多。這個時候很多人都想改裝自己的車。

(資料圖片僅供參考)

那么電動車怎么改裝才能跑得快呢？

拔掉控制器里的限速線就可以獲得更高的速度，因為按照新國標，電動車最高時速不得高于25km/h，而市面上大部分電動車的原始功率都可以輕松超過35 km/h。

為了達標，需要給車輛安裝限速裝置，使車輛始終處于低功率運行狀態(tài)。

一般來說，電動車的控制器會安裝在后座下面。外殼拆開后，里面有很多線束，有些電動車的限速線是兩條白色的線對，拉出來就能解除限速。但是不同電動車的限速線顏色不一樣，有的車是藍線。

有些車是灰色的，如果想拔車，最好找專業(yè)人士幫忙，免得自己拔車。

如果你絕對恢復(fù)了原來的動力，車速還是不能滿足自己的需求，那么可能是車輛的控制器功率太低了。如果想進一步提高功率，只能更換功率更高的控制器。同時，為了保證控制器的正常運行，

我們還需要同時更換電動車的電池和電機，以這種“大換血”的方式提升電動車的動力。

看到這里，相信大家都已經(jīng)明白電動車的速度應(yīng)該改到什么程度了。其實不管是改限速線還是改裝動力總成，這些做法都是不符合規(guī)定的。電動車只要最高時速超過25km/h，就會被視為超標車。

這種車是不允許正常上路行駛的，一旦被查扣會被暫扣。

那么除了規(guī)定之外，私自更換電動車將失去保修資格。車輛一旦上路，車主就要承擔(dān)責(zé)任。即使車輛本身有質(zhì)量問題，商家也不需要因為你改裝而承擔(dān)責(zé)任。

所以私自改裝電動車是非常不利的。

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