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3月8日，南昆鐵路全面展開大修施工。本次大修施工將進一步改善線路設備狀態，保障列車運行安全，提升通道運輸效率。

南昆鐵路全長898公里，跨越滇、黔、桂3省區，于1997年12月2日開通運營，是西南地區重要的出海大通道，也是上世紀西南最大的扶貧“大動脈”，被稱為“中華扶貧第一路”。開通運營26年來，南昆鐵路不僅拉動了滇、黔、桂三省區沿線的經濟發展，暢通了西南腹地的交通紐帶，更是見證了我國邊疆地區的脫貧攻堅成果。

“南昆鐵路每天通過列車超過100列，線路受到高速重載列車的反復沖擊，道床出現板結、軌枕失效等現象，對行車安全造成影響。”中國鐵路昆明局昆明工務機械段機械清篩車間主任施磊說，這次施工主要是對失效軌枕進行更換，然后利用大型養路機械搗固和穩定線路，消除行車安全隱患，“讓曾經的扶貧線重新煥發生機，成為安全高效的致富線、發展線，造福沿線群眾。”

據悉，鐵路每10年左右進行一次大修，此次南昆鐵路大修施工將持續至6月份結束，將完成軌枕大修131公里，換軌100公里，整治橋梁隧道病害25處，屆時將極大提升南昆鐵路線路設備質量和運輸效率。（總臺記者 劉文杰 李勁松）

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