南方財(cái)經(jīng)全媒體記者 林典馳 深圳報(bào)道
“點(diǎn)點(diǎn)手機(jī),在網(wǎng)上下單的奶茶,5分鐘后便從天而降,由無(wú)人機(jī)送到手中?!边@種基于即時(shí)零售全場(chǎng)景下的硬核科技體驗(yàn),已經(jīng)進(jìn)入深圳世界之窗并開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
4月27日,南山區(qū)首條無(wú)人機(jī)配送物流航線正式開(kāi)通并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。該航線是國(guó)內(nèi)首條無(wú)人機(jī)常態(tài)化景區(qū)航線。
(資料圖)
在世界之窗與美團(tuán)無(wú)人機(jī)合作下,以景區(qū)外約1公里的購(gòu)物中心益田假日廣場(chǎng)為起點(diǎn),首批接入商戶包括奈雪的茶、元?dú)鈮鬯尽ABYCARE等知名品牌,可將各類網(wǎng)紅餐飲以及濕巾、隔汗巾、防蚊貼等居家出游常用的母嬰急需品等送抵世界之窗內(nèi)。
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者了解到,預(yù)計(jì)在五月上旬,南山區(qū)第二條低空物流配送航線將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),連通深超總商業(yè)街區(qū)與科技園區(qū),后續(xù)低空配送范圍將逐步擴(kuò)大至后海、西麗等片區(qū)。
(無(wú)人機(jī)從世界之窗降落點(diǎn)返航 受訪者供圖)
“低空經(jīng)濟(jì)”加速走入現(xiàn)實(shí)
首條無(wú)人機(jī)配送物流航線的正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),意味著南山區(qū)“低空經(jīng)濟(jì)”正式進(jìn)入加速騰飛階段。
事實(shí)上,類似的場(chǎng)景還有很多。
無(wú)人機(jī)已經(jīng)從航拍等滿足生活?yuàn)蕵?lè)需求向無(wú)人機(jī)配送等生活場(chǎng)景擴(kuò)展。順豐旗下的豐翼科技,去年5月,在深圳試點(diǎn)上線無(wú)人機(jī)急送服務(wù)。今年2月,深圳的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)已邁入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),開(kāi)設(shè)了福田、龍崗、南山、羅湖多條運(yùn)輸航線。
現(xiàn)如今,伴隨著美團(tuán)無(wú)人機(jī)入局,無(wú)人機(jī)正深刻改變傳統(tǒng)物流配送格局,南山區(qū)正是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型代表。
“豐翼科技目前運(yùn)行在120米-300米的低空,入場(chǎng)無(wú)人機(jī)已近十年”,豐翼科技董事長(zhǎng)馮黎介紹,順豐豐翼以前埋頭苦干,做各種各樣的機(jī)型,做大面積的飛行測(cè)試,做技術(shù)和數(shù)據(jù)的沉淀,力求讓安全可靠四個(gè)字有據(jù)可依。豐翼目前立足于全場(chǎng)景,在城市也在特定的地理環(huán)境中測(cè)試飛行,比如西部地區(qū)的高海拔縣城,沿海地區(qū)的海島等等。
相較于直升機(jī)高昂的運(yùn)行成本,無(wú)人配送大規(guī)模商用更為可行。除此之外,無(wú)人機(jī)正深刻影響交通、應(yīng)急救援、病毒檢測(cè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等產(chǎn)業(yè)格局。
“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?!眹?guó)家發(fā)展改革委原副秘書長(zhǎng)、國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心專家指導(dǎo)委員會(huì)主任范恒山表示。
他表示,近年來(lái),無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的牽引和帶動(dòng)作用日益增強(qiáng),“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)化”可能會(huì)是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。
不過(guò),當(dāng)前低空領(lǐng)域的開(kāi)拓還處于早期階段,大規(guī)?!翱爝f從天而降”仍有難題待解。由IDEA研究院發(fā)布的《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書——深圳方案》提出,將低空轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源,首先要實(shí)現(xiàn)低空空域的可計(jì)算。
國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院講席科學(xué)家李世鵬對(duì)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示,通過(guò)可計(jì)算空域,可提高低空飛行的安全和效率,可以更好地管理和規(guī)劃低空空域的使用,優(yōu)化飛行路徑和能源消耗,減少航空器之間的沖突,降低飛行噪音和污染。
除此之外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟,但無(wú)人機(jī)運(yùn)輸所涉及的裝卸、投送、地面轉(zhuǎn)接、空域控制、起降管理、站點(diǎn)建設(shè)、安全保障等配套設(shè)施還不健全。
李世鵬建議,應(yīng)著力加強(qiáng)低空調(diào)度中心、地面站和起降點(diǎn)等物理基礎(chǔ)設(shè)施和CNS+X等信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。政府、企業(yè)、社會(huì)各方共同參與,形成合力。
在這方面,地方政府已率先行動(dòng)。
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者了解到,深圳市南山區(qū)將強(qiáng)力推進(jìn)南山低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)總部及研發(fā)基地建設(shè),逐步在后海、蛇口、大沙河等區(qū)域打造一批低空物流、城市治理、文旅觀光等應(yīng)用場(chǎng)景范例,促進(jìn)低空飛行試點(diǎn)向商業(yè)化、規(guī)?;焖侔l(fā)展,讓科技帶來(lái)更高品質(zhì)的消費(fèi)和生活體驗(yàn)。
1公里內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈
低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,離不開(kāi)南山區(qū)扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
工信部原裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)、中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊拴昌曾表示,“不出南山區(qū),就可造出一臺(tái)無(wú)人機(jī)。”
近年來(lái),南山區(qū)圍繞創(chuàng)新鏈進(jìn)行多點(diǎn)布局,已孵化出多家無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)。南山區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)就超過(guò)150多家,其中“四上”企業(yè)9家、整機(jī)企業(yè)約26家、零部件企業(yè)約65家、配套服務(wù)企業(yè)約50家。2022年,全國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1170多億元,南山區(qū)約占一半。
如,在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,大疆創(chuàng)新,道通智能、浮飛科技、科比特等企業(yè)齊頭并進(jìn);從全產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,電池動(dòng)力由比克電池提供,影像技術(shù)有奧比中光、維森、安法等公司,通信模塊有中興、華為鯤鵬生態(tài)等。
前瞻研究院數(shù)據(jù)顯示,大疆產(chǎn)品占據(jù)了全球超80%的市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)超70%,占據(jù)了52%以上的航拍市場(chǎng)份額,在全球民用無(wú)人機(jī)企業(yè)中排名第一。
現(xiàn)如今,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)接近飽和,未來(lái)增量有限,而在農(nóng)業(yè)植保、航空遙感、災(zāi)情監(jiān)報(bào)、礦藏勘探等領(lǐng)域都需要大批量地使用無(wú)人機(jī),行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的普及應(yīng)用步伐正加快。
2015年,大疆切入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2018年大疆農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),2020年一季度銷量就已經(jīng)突破1萬(wàn)臺(tái)。
相比起大疆已在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占據(jù)霸主地位,面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,后來(lái)者發(fā)展空間有限。拓展其他應(yīng)用場(chǎng)景,尋找增量,不失為另辟蹊徑的妙招。
近日,中金也發(fā)布研報(bào)稱,消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)步入成熟,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用大有可為。受使用范圍限制,消費(fèi)無(wú)人機(jī)主要客群仍集中在攝影愛(ài)好者、無(wú)人機(jī)發(fā)燒友,當(dāng)前需求逐步接近飽和,市場(chǎng)步入成熟。而產(chǎn)業(yè)應(yīng)用當(dāng)前滲透率仍存在廣闊的增長(zhǎng)空間,伴隨政策的引導(dǎo)與標(biāo)準(zhǔn)的完善,該行預(yù)期產(chǎn)業(yè)應(yīng)用是商用無(wú)人機(jī)下一階段發(fā)展的增長(zhǎng)引擎。
道通智能創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李紅京認(rèn)為,從技術(shù)端來(lái)看,無(wú)人機(jī)應(yīng)用在各行業(yè)中的解決方案日益成熟,驅(qū)動(dòng)了更多下游客戶選擇使用無(wú)人機(jī)。從需求端來(lái)看,下游應(yīng)用需求得以釋放,消費(fèi)級(jí)滲透率不斷提升,工業(yè)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景更加廣闊。
在采訪過(guò)程中,多家企業(yè)提到,扎根深圳、扎根南山區(qū)是其成功發(fā)展的原因之一。
深圳在無(wú)人機(jī)上下游的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等產(chǎn)業(yè)均已形成優(yōu)勢(shì),給無(wú)人機(jī)企業(yè)帶來(lái)了較好的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新氛圍以及資源。
“無(wú)人機(jī)看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但全鏈條核心技術(shù)非常復(fù)雜,從飛控系統(tǒng)、視覺(jué)避障、云臺(tái)增穩(wěn)、影像、圖傳等,每一項(xiàng)子技術(shù)都需要我們從無(wú)到有自主研發(fā),特別艱難,需要很多人工智能領(lǐng)域的高精尖人才?!崩罴t京說(shuō)。
他對(duì)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示,從留學(xué)生創(chuàng)業(yè)大廈到南山智園,南山區(qū)政府在人才政策、補(bǔ)貼上給予了很多幫助。這種支持就像環(huán)境里必不可少的氧氣,讓創(chuàng)業(yè)型企業(yè)“遇風(fēng)發(fā)芽”。
“南山區(qū)作為深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域,具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì),應(yīng)該奮勇向前,勇闖低空的無(wú)人區(qū)?!崩钍砾i對(duì)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者說(shuō)。
他表示,期待南山區(qū)利用自身資源優(yōu)勢(shì),與各界加強(qiáng)合作交流,打造低空產(chǎn)業(yè)集群,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。
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