來源標題：神十八乘組平安到家
今天(4日)1時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，3名航天員葉光富、李聰、李廣蘇平安到家。經過現場醫監醫保人員確認，3人身體狀態良好，神十八載人飛行任務取得圓滿成功。
在軌駐留192天期間，神十八乘組3名航天員進行了2次出艙活動，刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄，完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、多次貨物出艙任務、大量空間科學實(試)驗等各項工作。
“智能秘書”全程導航
昨天16時12分，神十八飛船載著3名航天員，從空間站組合體成功撤離。在分離前，他們在地面人員的配合下，完成了空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作，并與神舟十九號乘組完成了工作交接。
神十八乘組的回家之旅，路程大約7.5小時——撤離空間站后，經歷軌返分離、返回制動等環節，在繞地球滑行5圈后，推進艙與返回艙分離，返回艙再入大氣層。
整個過程，儀表控制器應用軟件像是一位盡職的“智能秘書”，進行軌道預報，負責全程導航。
為了進一步確保航天員安全，研制人員還為飛船設計了在軌自主應急返回救生方案，相當于開辟了應急“生命通道”。一般情況下，地面指揮系統可以為飛船計算出準確的落點。但萬一飛船與地面失去聯系，就會啟動該系統，通過神經網絡計算落點的控制參數，尋找最佳落點。
傘花綻放背后的近900次拍攝
當飛船抵達距地面約10公里的高度時，引導傘、減速傘和主傘依次打開，為返回艙減速。“綻放”面積達1200平方米的主傘獨占5個“最”——目前國內面積最大，相對質量最輕，加工和包裝工藝最復雜、最難，開傘動壓包絡范圍最大。
研制團隊不斷降低人工操作帶來的風險，提高降落傘的安全系數。在神舟十二號降落傘的包裝、裝配過程中，工藝人員建立了一套包傘裝傘過程的影像記錄標準。當時，因為增加了拍攝環節，原本1天就可以完成的包傘裝傘過程，被延長到兩至三天。有操作人員不理解，難免嘀咕，“這里不用拍吧”“這個拍了也看不清楚”。
增加這個環節，并非多此一舉。因為降落傘的加工過程十分繁復，7000多個零部件、30多道制作工序、總長度達10千米的縫線，需要10余位加工人員密切合作加工4個月才能完成。整個過程中，繩帶交錯，工藝描述復雜。而視頻記錄，顯然更直觀。
如今，這個拍攝“日記”流程已經被工藝人員全面細致地梳理成近900個拍照控制點，每個點都明確了拍攝時機、對象和要求，各零部件的位置、連接關系、盤繞狀態等信息被系統全面記錄。而這份“360度無死角”的影像，記錄下傘花穩穩綻放的幕后努力。
“火眼金睛”看透低溫暗夜
戈壁灘，夜色如墨。布設在著陸場核心區周邊的多臺小型無人光學測控設備宛若“火眼金睛”，可以透過夜幕，準確追蹤返回艙著陸前的各項關鍵動作。
“神十八飛船是夜間返回，我們重點使用紅外熱像儀進行拍攝。”酒泉衛星發射中心陸勝旺表示，該設備在圖像分辨率、色彩等方面，與可見光存在一定差距，團隊專門針對圖像處理開展技術研究，采用深度學習技術改進目標識別方法，提升目標跟蹤的穩定性和可靠性。
隨著返回艙穩穩落地，空中和地面搜救力量迅速向落點進發。為確保搜索回收安全高效，地面分隊的車輛都進行了照明系統的升級改造，著陸現場加裝的4個400瓦廣場照明燈，“點亮”處置現場。
通過直播畫面，觀眾看到的是一路“坦途”。但其實，東風著陸場地形復雜，平日并沒有網絡信號覆蓋?？焖俑咝Ъ茉O的便攜站，保障了任務穩定回傳信號。搜救人員楊旭介紹，“雄鷹”直升機落地后，必須在10分鐘內架起設備，建立通信鏈路。已值深秋，茫茫戈壁，人員在暗夜低溫條件下，操作速度等都會受到影響。為了第一時間回傳著陸現場圖像，楊旭和搭檔反復訓練。最終，在低溫無光環境下，他們只需6分鐘就能完成便攜站架設和業務開通。
現場
航天員在軌駐留時長紀錄刷新
“感謝偉大的祖國”
“感謝偉大的祖國!”累計飛行時長超過1年，葉光富成為我國在軌飛行時間最長的航天員。作為神十八乘組首位出艙的航天員，他面對鏡頭時說得最多的話是感恩與感謝。
今天凌晨，無數人守候在屏幕前，不斷刷新神十八乘組回家的新聞。“神舟十八號報告，飛船狀態正常!”飛離黑障區后，乘組第一時間向地面“報平安”，并做好著陸準備。
“提前把胳膊夾緊。”乘組指令長葉光富向兩位隊友分享自己的飛行經驗。
一陣塵煙騰起，艙落。幾分鐘后，“雄鷹”直升機載著第一批搜救人員抵達落點。隨后3名航天員陸續安全順利出艙。
葉光富出艙時，面帶微笑。本次任務是他第二次到訪“天宮”。他說，自己切身感受了祖國航天事業日新月異的變化。“神舟家族太空接力。我相信，中國人在軌駐留的時間紀錄將很快被刷新。”
李聰和李廣蘇圓滿完成首飛之旅，倆人都期待著再有機會遨游太空。李廣蘇說，他十分享受失重帶來的別樣體驗，從太空家園返回地球家園，既有回家的興奮和開心，又有對太空的留戀和不舍。李聰說：“本次任務圓滿完成，但探索太空永無止境。我們一定會盡快恢復，爭取早日投入訓練，再次回到浩瀚太空。”
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酒泉發射場升起太空五星紅旗
曾經遨游太空、到訪過中國空間站的五星紅旗，在完成了20余個省區市間傳遞后，11月2日，在酒泉衛星發射中心圓夢園廣場升起。
今年4月，一面五星紅旗隨神舟十八號飛船從酒泉衛星發射中心飛向中國空間站，在完成太空傳遞和在軌展示后，又隨神舟十七號飛船返回東風著陸場。近半年，這面五星紅旗在全國20余個省區市間接力傳遞。
在我國目前唯一的載人航天發射塔架下，一群少先隊員積極參與國旗傳遞活動。神舟十九號載人飛船發射任務0號指揮員趙磊跟他們說：“這面國旗就是在這座塔架，隨航天員一同進入中國空間站的。最近幾天，它在酒泉衛星發射中心東方紅衛星發射場、載人航天發射場、圓夢園廣場傳遞展示。”截至目前，這里已經成功發射了19艘神舟飛船，將24名、38人次的航天員送入太空。
酒泉衛星發射中心科技人員李紅陽表示，希望孩子們積極參與活動，保持對科學的熱愛和探索未知的熱情。
按計劃，這面國旗很快將繼續開啟“行程”，游歷祖國。
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