2024年開年,長安汽車即公布了2023年所取得的“三個新高”矚目成績。2023年集團全年銷量超255萬輛,創6年來新高;自主品牌新能源銷量超47萬輛,同比增幅超74%,創歷史新高;自主品牌海外銷量超23萬輛,同比增長39.2%,同樣創歷史新高。三大銷量數據齊創新高,展現出長安汽車全勢躍升之勢。
在過去的一年時間,長安汽車收獲1個品牌、2個工廠、3次簽約、4場發布、5款新品。“12345” 組數據大大提振了長安汽車向上勢頭。
“1”個全新子品牌——“長安啟源”,于2023年8月創立,緊隨其后長安啟源A07、A05、Q05三新車陸續上市。長安啟源也與深藍汽車、阿維塔一起共同構建起長安汽車的三大智能電動品牌,全方位地滿足了新能源汽車的不同細分市場需求。
“2”個長安汽車全新工廠落地。2023年11月8日,泰國制造基地動工。立足于東南亞汽車工業最發達的國家,泰國工廠進一步深化了長安汽車東南亞市場布局及國際化戰略。同月,長安汽車與寧德時代、深藍汽車共同合資成立的、坐落于四川宜賓的時代長安電池工廠,也迎來長安“金鐘罩”首款標準電芯下線,成為長安汽車電池規劃的重要“推進器”。
“3”次重大簽約。2023年,長安汽車分別與蔚來汽車、華為、贛鋒鋰業三個行業頂尖企業達成協議,涉及換電站、智駕以及電池產業等一系列關鍵領域的合作布局。通過不斷豐富的“朋友圈”,長安汽車翻開了中國汽車在智能電動時代構建合作生態的新篇章。
“4”場核心發布會。長安汽車2023年4月上海車展上發布“海納百川”計劃、9月科技生態大會上首發量產長安啟源E07、11月發布“金鐘罩”電池品牌,再到11月東南亞品牌發布,充分展示了長安汽車在電動化、智能化、全球化所取得的成果。
新能源領域,長安汽車自2017年發布第三次創新創業計劃,快速推進新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃,又在去年發布全球化“海納百川”計劃。其中,最引人注目的要數11月召開東南亞品牌發布會,這也是長安汽車4月“海納百川”戰略落地的新成果。兩款“右舵深藍”雙子星車型DEEPAL S07、DEEPAL L07于泰國車展上市,僅車展期間累計訂單就突破3000+。長安汽車目前已在全球設立73家分子公司、22個工廠,產品遠銷63個國家和地區,并與1100余家全球供應商和9300余家全球經銷商建立了伙伴關系。長安汽車正穩步提速全球化進程,產業鏈全球協同布局已初步形成。
對于智能化“北斗天樞”計劃,長安同樣沒有絲毫懈怠。除NID3.0+APA7.0無憂領航技術搭載深藍雙車、APA7.0獲2023年IVISTA智能網聯汽車挑戰賽特等獎、阿維塔11獲IVISTA中國智能汽車指數五星智能星級評價之外,長安汽車內部人士透露基于軟件定義汽車的重要成果數智新汽車長安CD701概念車的量產版,將命名為長安啟源E07,今年10月大規模量產。作為“新汽車”的未來風向標,長安啟源E07是首款搭載SDA超級平臺架構的產品,全面滿足軟硬件各種自定義方案,是一款讓汽車從移動機器升級為“智能汽車機器人”的超現實主義產品。
“5”款長安汽車新能源新品上市。包括啟源A07、啟源A05、啟源Q05、深藍S7、阿維塔12,產品涉及中高端市場,對于目標客群進行了廣泛覆蓋。
盡管在國內新能源汽車極其“內卷”的競爭環境下,長安汽車則依舊通過長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大品牌推動新能源汽車銷量持續突破,并創下自主新能源歷史銷量新高。
深藍汽車2023年累計交付136912輛,月均銷量在萬輛以上,且深藍汽車12月交付達18338輛。作為深藍汽車2023年的爆款車型,深藍S7上市即成為中型SUV細分市場的“重磅明星”。6月30日深藍S7開啟上市即交付,8月4日、僅時隔35天后深藍S7實現交付破萬,打破了新能源行業單車型交付最快破萬的行業紀錄,上市5個月累計銷量超過5萬輛。此外,深藍汽車的另一款力作,深藍SL03在2023年交付突破10萬輛。新年伊始,深藍汽車隨即發布了一款全新“科技新硬派” SUV車型——深藍G318,新車采用了與時下市面上傳統硬派SUV截然不同的設計風格。同時,在硬派、先鋒的造型設計之下,深藍G318搭載了深藍汽車引以為傲的超級增程混動系統,采用雙電機四驅的形式,擁有極強的脫困能力及原地掉頭功能。
定位更高端市場的阿維塔,2023年12月實現交付6106 輛,其中12月阿維塔11交付4102輛,連續6個月環比正增長,12月阿維塔12交付2004輛,進入30萬以上純電轎車前列。2023年,作為阿維塔推出的重磅車型,阿維塔12重新定義智能汽車時代豪華新標準,上市僅6天便獲得了大定訂單突破15000+的成績,成為名副其實的爆款車型。
此外,截至2023年底,上市4個月的長安啟源累計銷量突破40000輛,成為汽車市場耀眼“新秀”。目前已經上市的A05、A07、Q05三款產品,12月訂單11157輛,已交付6926輛。2024年元旦,長安啟源官宣天王周杰倫成為長安啟源大使,徹底引爆品牌聲量。
2023年長安汽車在科技研發、產品實力、品牌形象方面均得以全面躍升。面向2024年,長安汽車將加快“三電”、智能化等關鍵領域核心技術研發。不僅如此,長安汽車2024年將加速新產品的推出。今年一季度,全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付;二季度,近來受到外界極為關注的深藍硬派SUV G318將正式上市;三季度,阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍C857、長安凱程G393將正式亮相;四季度,新汽車長安啟源E07、阿維塔中型轎跑E16、長安啟源C798、長安馬自達J90A等將加入產品陣營,實現智能電動車的快速上量。
2024年,長安汽車將全力沖刺280萬輛的集團銷量目標。其中自主板塊銷量220.4萬輛,長安引力125萬輛,長安啟源25萬輛,深藍汽車28萬輛,阿維塔9萬輛,長安凱程23萬輛,新能源銷量75萬輛,海外銷量48萬輛;2025年集團銷量目標則瞄準350-400萬輛,其中自主板塊銷量280-300萬輛,新能源銷量120萬輛,海外銷量70萬輛。
全球化已駛入發展快車道,長安汽車將緊緊抓住海外發展機會。2024年長安汽車將在東南亞市場導入阿維塔11、Lumin、長安啟源E07等7款以上新能源產品,完成530個以上的渠道觸點建設;在歐洲市場,將相繼導入阿維塔11、深藍S7、C327等新能源產品5款以上;并加快進入澳新、南非、以色列等空白市場,預計出口量將達到50萬輛以上。
長安汽車方面預測,2030年國內預計生產汽車3700萬輛,其中,中國市場銷售3000萬輛,出口海外700萬輛;新能源滲透率持續提升,未來5年平均增速13%。
到2030年,長安汽車計劃將推出不少于60款全球產品,力爭打造2款全球銷量突破50萬輛級的產品,打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產品,屆時公司總體銷量500萬輛,其中自主板塊銷量400萬輛,新能源銷量300萬-350萬輛,海外銷量120萬輛,成為世界一流汽車企業。
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