(資料圖片)
“在地鐵里換乘,轉(zhuǎn)了3分鐘也沒找對站臺(tái)。”近日,地鐵二里溝站正式開通投入使用,6號(hào)線和16號(hào)線在此站可以雙向換乘。但不少市民卻吐槽,該站“像迷宮一樣”復(fù)雜,在站內(nèi)換乘時(shí)被繞暈了。
“在二里溝站換乘16號(hào)線,給我整蒙了,看著示意圖也沒弄清該怎么走。”市民劉女士在該站換乘時(shí)發(fā)現(xiàn),稍不留神就會(huì)迷失方向。“換乘通道不長,但上上下下,繞得人直轉(zhuǎn)向。我想去6號(hào)線潞城方向,可走了半天卻來到了金安橋方向。”
和劉女士有同樣疑惑的還有不少人。記者在二里溝站換乘大廳內(nèi)看到,駐足研究換乘示意圖的乘客不在少數(shù),尤其是幾位女士在站廳徘徊了幾分鐘,研究半天路線圖,好不容易找了一個(gè)方向走過去,很快又走了回來。“我們走對了嗎,這是哪兒?”一對小情侶向著16號(hào)線北安河方向走去,不一會(huì)兒又折返回來,看起來一頭霧水。
“好不容易從16號(hào)線走到6號(hào)線,怎么只有一個(gè)方向,開往潞城方向的車去哪兒坐?”記者注意到,由于該站6號(hào)線及16號(hào)線均為“側(cè)式”站臺(tái),乘坐不同方向的列車,需要走相應(yīng)的通道換乘。從6號(hào)線一側(cè)的站臺(tái),爬上幾段樓梯,才能走到另一個(gè)方向的站臺(tái);如果不想步行,想乘坐扶梯去另一個(gè)方向,則要借助16號(hào)線來換乘。為了不繞遠(yuǎn),現(xiàn)場不少乘客都直接走上樓梯,包括一些拿著大件行李的乘客。“我住廣外,有點(diǎn)迷路了。”在6號(hào)線開往金安橋方向,一位老人在乘務(wù)員的陪同引導(dǎo)下,爬上長長的樓梯,走向另一側(cè)的潞城方向。
而在16號(hào)線車頭車尾,分別都有換乘通道,能夠換乘的6號(hào)線方向不一樣,相應(yīng)的方向提示在站臺(tái)墻面上有標(biāo)明,但頭頂?shù)奶崾九粕蠀s沒有寫明,不少乘客沒看見墻上的提示,走了冤枉路。“頭頂?shù)奶崾九票容^亮,老遠(yuǎn)就能看到,我就奔著那個(gè)提示牌走了。能不能給頭頂提示牌上也加上方向?”一位男乘客說。
二里溝站的復(fù)雜通道也激起了一些網(wǎng)友的“斗志”:“我還挺喜歡現(xiàn)在研究怎么能快速換乘,有種破解迷宮的感覺”。有網(wǎng)友專門為二里溝站寫了一份“換乘指南”。一些有專業(yè)知識(shí)的網(wǎng)友對站臺(tái)設(shè)計(jì)給予了高度認(rèn)可:“其實(shí)結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,摸清門路以后換乘非常方便,甚至可以稱為在絕境中構(gòu)思精巧的藝術(shù)品。”
記者在換乘大廳內(nèi)觀察發(fā)現(xiàn),不到10分鐘里,就有10余位市民向站務(wù)員問路,連站里的保潔員都抽空幫忙指路。“這段時(shí)間,幾乎每天都有很多乘客問路,我們都會(huì)一一指導(dǎo)。”工作人員表示,站內(nèi)設(shè)置有值班崗?fù)ぃぷ魅藛T看見有駐足徘徊的乘客,還會(huì)主動(dòng)上前提供幫助。
對于市民反映的問題,日前京港地鐵也做出了回應(yīng):“地鐵6號(hào)線及16號(hào)線二里溝站同為側(cè)式站臺(tái),為保障乘客順利乘車,目前已在16號(hào)線二里溝站站臺(tái)、換乘廳等位置,張貼相應(yīng)指向標(biāo)識(shí),重點(diǎn)區(qū)域安排工作人員引導(dǎo)。后續(xù),我們將進(jìn)一步優(yōu)化車站標(biāo)識(shí),為乘客提供更便捷的出行服務(wù)。”
來源:北京日報(bào)客戶端 | 記者 張雪
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